Sinopec zufolge wird zu Beginn von 2021 etwa 500 Kilogramm Batteriewasserstoffprodukte an Peking Yongfeng gesendet Wasserstoff-Betankungsstation jeden Tag. Dieses zeigt an, dass der Batteriewasserstoff von Sinopec Yanshan Petrochemical hat allmählich die Massenproduktion erreicht und dem Peking-Markt stabil geliefert.

Am 7. Februar ist die Wasserstoff-Tankstelle im Prince City Service Area gemeinsam von Petrochina wurde offiziell in Betrieb genommen, um 50 Wasserstoff-Energiebusse im Chongli zu liefern Wettbewerbsbereich der Olympischen Winterspiele, Hinzufügen des "Erst Shot" von Petrochina Wasserstoff Tanken Geschäft.

Als Infrastruktur von Wasserstoffbrennstoffzellenfahrzeugen fördert die kontinuierliche Verbesserung der Wasserstoff-Tankstellen die Anwendung von Brennstoffzellen

Lin Boqiang, Dekan des China Energy Policy Research Institute of Xiamen Universität, erzählte einen Reporter von den Wertpapieren täglich, dass die Kosten für Wasserstoff-Tankstellen hoch ist, und die technische Schwelle ist auch hoch. Die "Zwei Fässer von Öl" sind derzeit in der frühen Bühne von Bereitstellung.

"In Begriffe der Anzahl der in der Bauzeit im Bau von Wasserstoff-Tankstellen, der von verschiedenen Orten vorgeschlagen wird, wird erwartet, dass in der Anzahl der Wasserstoff-Tankstellen im Jahr 2021 neue Durchbrüche in der Anzahl der Wasserstoff-Tankstellen bestehen, oder es wird mehr, Bereitstellung von BLOUD ' für Wasserstoffbrennstoffzelle Fahrzeuge. " Zhong Informationsanalyst Wang Simin erzählte der "Wertpapiere täglich" Reporter, dass der Umsatz von Brennstofffahrzeugen von der aktuellen Anzahl von Geboten für Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge atmet, wird dies auch deutlich steigen.